Ce partenaire n’a pas besoin d’être présenté : en tant que l’un des plus grands fournisseurs d’énergie de Suisse, ewz est un nom connu dans tout le pays. En tant que partenaire des ZSC Lions, du Zoo de Zurich ou encore de la course de la Saint-Sylvestre de Zurich, ewz crée également de nombreux points de contact avec la population au-delà de l’approvisionnement en énergie.
Lors d’un entretien avec Lukas Schmid, chef de produit E-Mobilité, nous avons obtenu des informations passionnantes sur le rôle d’ewz dans la mobilité électrique, ses objectifs actuels en matière de durabilité et ses futurs développements.
Lukas Schmid
Chef de produit E-Mobilité, ewz
simplee : Lukas, question un peu provocatrice : un grand pouvoir implique de grandes responsabilités. Vous êtes dans le canton de Zurich l’un des plus grands acteurs dans le domaine de l’approvisionnement énergétique. Quel rôle joue donc ewz dans la promotion de la mobilité électrique à Zurich ?
Lukas : ewz est, avec les installateurs-électriciens locaux, un partenaire fiable pour l’installation et l’exploitation de l’infrastructure de recharge ewz. De plus, les clients privés et commerciaux de la zone d’approvisionnement ewz de la Ville de Zurich ainsi que des Grisons peuvent bénéficier de subventions attractives.
Le développement est impressionnant : en seulement quatre ans, la mobilité électrique s’est multipliée par dix chez nous. Cela grâce notamment à des projets de recharge publique, comme sur les sites de Parking Zurich : Recharger son véhicule électrique avec l’électricité verte ewz | ewz.energie
Fin 2024, ewz avait mis en service plus de 5'000 bornes de recharge. Celles-ci sont soutenues dans la Ville de Zurich et dans certaines communes du canton des Grisons dans le cadre des objectifs climatiques et énergétiques. En 2024, ewz a versé environ 6,9 millions de francs de subventions pour environ 11'000 bornes de recharge.
simplee : Et quels services propose ewz dans le domaine de l’infrastructure de recharge et de la mobilité électrique ?
Lukas : Pour les clients commerciaux, ewz planifie, réalise et finance l’infrastructure de recharge dans des espaces privés comme publics, sous forme de solution clé en main. Pour ces clients, nous proposons une assistance 24/7. ewz prend également en charge la facturation au réel pour les utilisateurs finaux, notamment via l’application ewz mobil, utilisable en Suisse ainsi que sur environ 450'000 bornes en Europe.
simplee : Quels objectifs de durabilité poursuit ewz en général et plus particulièrement dans le domaine de la mobilité électrique ?
Lukas : Avec notre infrastructure de recharge et nos mesures de soutien, ewz contribue à l’objectif de la Ville d’atteindre la neutralité carbone d’ici 2040. L’administration municipale, elle, veut être climatiquement neutre cinq ans plus tôt.
C’est pourquoi nous nous engageons activement dans le développement de l’infrastructure de recharge au sein de l’administration municipale – dans les bâtiments administratifs, les immeubles communaux et les installations de Parking Zurich.
simplee : Et qu’en est-il dans le canton des Grisons ?
Lukas : Fin avril, le parlement des Grisons a adopté la deuxième étape du « plan d’action Green Deal », qui vise notamment à promouvoir la mobilité électrique. Dans un reportage télévisé de RTR, notre conseiller énergétique Andreas Poletti a expliqué qu’un tel plan agit clairement comme un accélérateur pour l’installation de bornes de recharge. Là où nous, ewz, versons des subventions, ce sont généralement 10 bornes et plus qui sont installées dès le départ. Là où il n’y a pas de subventions, ce n’est qu’une ou deux.
Un reportage passionnant sur le sujet – spécialement sous-titré pour les non-rhéto-romans – est disponible ici.
simplee : Quel type d’infrastructure de recharge est principalement installé, et pourquoi ce choix ?
Lukas : Chez ewz, nous utilisons principalement dans le domaine AC les bornes de recharge Easee. Elles convainquent par leurs caractéristiques techniques combinées à un excellent rapport qualité-prix, très apprécié par nos clients. Les bornes Easee se distinguent notamment par leur simplicité d’installation et de mise en service.
simplee : Quel rôle jouent simplee et les produits Easee dans la collaboration future avec ewz ?
Lukas : Le prix des bornes Easee, combiné au service proposé par simplee, est convaincant. Nos expériences avec le service de support de simplee ont jusqu’à présent été très positives. Nous apprécions particulièrement le contact direct et rapide avec votre équipe de service compétente, que nous considérons comme une réelle valeur ajoutée.
simplee : Parlons de l’avenir : quels autres projets de mobilité durable ewz prévoit-il dans un futur proche ?
Lukas : Nous voyons un potentiel dans l’utilisation des flexibilités, c’est-à-dire la recharge intelligente. Cela n’est pas seulement bénéfique pour le réseau, mais apporte aussi des avantages commerciaux aux clients ewz qui choisissent activement cette option.
simplee : Comment ewz voit-il l’évolution de la mobilité électrique à Zurich dans les prochaines années ?
Lukas : La mobilité électrique est là pour rester et rien ne peut plus l’arrêter ! La seule question est celle de la vitesse. Cela dépend des subventions, des avantages fiscaux ou encore de l’évolution de la tarification du CO₂. Nous pensons que grâce à des véhicules plus abordables, notamment venus de Chine et techniquement de haut niveau, la décision d’achat sera encore davantage influencée. Les dernières données d’immatriculations dans le canton de Zurich montrent : la part des véhicules 100 % électriques a fortement augmenté au premier trimestre 2025 par rapport à l’année précédente. Avec 28 %, elle est plus élevée que jamais.
Merci beaucoup pour cet échange, Lukas – et nous nous réjouissons de façonner ensemble avec ewz la mobilité du futur.
